的资产是固定的，你多占有一分，别人就会少一分，所以能够站在金字塔的顶端就注定只能是那很少的一部分人，你如果要想上位站在金字塔的顶端俯瞰香江，就必须踩着别人的尸骨上去。
香江大部分富豪和财团都是以地产为核心，而如今香江大部分地产资源都是掌控在英资洋行和港英政府的手里，而想要在这些地产资源中分一杯羹，有两个先决条件，首先一条就要有很大的资本，然后才能从英资洋行的手中争夺那些地产资源。
后世的香江十大富豪有大部分都是靠接手和抢夺英资洋行的地产资源从而发展状大的，如包玉钢的九龙仓、会德丰，李嘉诚的和记黄埔、香江电灯，郭氏三兄弟…………
这些都是张恒未来的竞争对手，李嘉诚如今的长江实业已经上市，市值几个亿了，作为老牌的四大船王之首，包玉钢的资本更不要说了，郭氏三兄弟…………
所以张恒想要尽可能的多筹集资本，没有资本，你连说话的资格都没有，如果在这次角逐中张恒不能参于其中，那么以后张恒在香江的发展就很难再超越他们了。
而在这次角逐中能够胜出的人将来必定能从同辈之中脱颖而出，一骑绝尘。
当然了，如今张恒最大的敌人还是英资洋行，毕竟如今香江最大的地产资源都在英资洋行手里。
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张恒作为21世纪金融系的高才生，曾经梦想在金融界大展拳脚，所以张恒特意了解了全球近40年所有成功的金融案例，想要从中总结出其中成功的原因和规律，经过三年的精研终于有了成果，本来想实验一番，只是后来张恒被现实所打败，最后就不了了之。
如今重生了，张恒又有机会大展身手了，这一次张恒的目标是九龙仓。
根据张恒脑海中的记忆，九龙仓属怡和系的大洋行，九龙仓不是严格意义的仓库，而是香港最大的货运港，拥有深水码头、露天货场、货运仓库。1886年保罗·遮打牵头在九龙设立码头仓库，怡和洋行是其大股东之一。
作为怡和系的一家上市公司，它与置地公司并称为怡和的“两翼”。九龙货仓有限公司的产业包括九龙尖沙咀、新界及港岛上的大部分码头、仓库，以及酒店、大厦、有轨电车和天星小轮。
历史悠久，资产雄厚，可以说，谁拥有九龙仓，谁就掌握了香港大部分的货物装卸、储运及过海轮渡。
如能充分利用其土地资源，未来20年可以出现年增长30%的良好势头，而现如今九龙仓股票却被低估，若合理开发，前景辉煌。
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张恒通过了调查和分析，张恒发现如今怡和洋行固然名为九龙仓有限公司的大股东，但实践上该公司占有的股份还不到20%，与它所控制的全部股份不成比例，外表上该公司有九龙仓地产的主决权，但在法律上却达不到最主要股东所需的股份占有额
假如悄然购进该公司地产股票总额达20%，就与怡和洋行股票持平了，也就是同为等量齐观的大股东了，然后与怡和洋行竞购剩余股票，谁多谁就是大股东。
就算最后竞购失败，经过双方收购增持，股价也会大涨，到时候张恒也将大赚一笔。
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