：“这次机会，对海油来说，绝对具有里程碑式的意义，抓住了我们就能一飞冲天，抓不住可能就便宜了别人。”
陈立东这边马上安排对高上堡的井管进行封堵，照片在当天就出现在了魏全顺的邮箱中。
接下来，魏全顺跑到高墙大内，向大领导们汇报与陈立东达成的意向，并呈上了一揽子合作协议。
这些合作包括：
首先是股份互持。海油准备拿出10%的原始股，分别转让给远东油气和莱纳股份，同时获得两家公司至少5%的原始股。三家公司对各自股份评估后，确定价差，在未来合作中用开采的原油和相应项目的权益进行平衡。
其次是项目合作。在远东、加曼、西澳的石油开采项目上，远东油气、东华重工、华夏海油，当然包括华夏石油，多方合作推进这些海上油气田的开发，海油重点负责采收、运输、销售环节。
第三是石油销售。海油准备设立‘华夏海油国际贸易公司’，统一管理海油旗下的原油、成品油、石化产品、天然气等国际贸易业务和国内重要沿海口岸商业储备库和原油码头的建设和经管管理。
第四是技术合作。由东华重工牵头成立专门实验室，联合海油相关单位，研究浮式海上油气生产平台的技术创新。
这些动作特别是前三个，绝对算重大动作，对拉动海油的股价有重要意义。
但首先发出来的消息却是最后一个：“经华夏海洋石油有限公司董事会研究，一致通过一项决议：拆除高上堡35-2油田全部简易井架，采用东华1型、2型两种海上平台作为石油开采装置。
今后华夏海油将与东华重工联合研制新的浮式海上采油系统，提高石油采集、分离、输送的安全性，确保做到‘滴油不入海’。”
紧接着，东华网发布消息：东华重工安排潜水员进行水下作业，对高上堡35-2油田的12眼生产油井进行了井口封堵，35-2油田已经全部停产。同时，远东油气出动了核电船、吸油船在35-2油田进行作业、清除油污。
东华内部人士透露说：这艘吸油船日处理能力万吨，4天就能处理完接近1平方公里的海面。吸油船将在这片海域工作半个月时间，确保完全清除前段时间造成的溢油污染。
网上还发布了两艘船在海面作业的图片和视频，其中的吸油船不同一般：一艘拖船尾部敞开巨口，巨口处有强力水泵，海水和浮冰正在被吸入巨口......
人们感慨，人家毛熊又弄出了黑科技。
其实，这就是陈立东把系统熔炉变幻形状后具现在了拖船上，用系统熔炉处理浮冰和海水。
35-2油田的位置，水深不足20米，在海面结冰的情况下，海水流动性非常差，溢油造成的污染危害并不大
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