2)第四百八十四章 大豆事件_重生之工业狂潮
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  企准备毁约,放弃在高价位签订的采购合同和订金。

  信息传出去之后,一些国际大豆供应商正在联合起来,准备起诉我们毁约。

  事情大致就这样,我们委托赵老请陈董事长来,也是没办法的办法。

  东华的实力在国内首屈一指,在国外也有良好的信誉。

  如果能帮农口解决这些困难,我们感激不尽。”

  歪草,陈立东一听,原来把自己叫过来是解决历史上知名的大豆事件。

  这件事表面看不复杂。

  去年8月,山姆农业部以天气影响为由,对大豆月度供需报告作出重大调整,将大豆库存数据调整到20多年来的低点。

  这意味着今年山姆大豆将大幅度减产,位于山姆的国际大豆交易中心,将大豆价格从2003年8月时的最低点约540美分,一路上涨到2004年4月初的约1060美分,创下近30年来新高。

  这种涨幅相当于华夏境内价格从每吨2300元人民币涨至4400元。

  华夏大豆半数靠进口,大豆涨得这么快,压榨企业非常恐慌。

  为了应对这种情况,华夏商务部领导亲自带队跑了一趟山姆,搞了一次“集体采购”。

  集采有20多家大豆压榨企业代表参加,消息还上了央视头条。

  这一趟,华夏企业在大豆几乎是在最高价位“抢购”了800万吨大豆。

  结果,采购团前脚刚走,大豆期货价格随即大幅跳水!跌幅50%!

  听完周司长的话,陈立东满脑门黑线,这怎么帮?“周司长,实话说,我对这件事有所耳闻。

  但我是搞工业的,没有对这件事认真考虑过?

  您直说吧,需要我们做什么?”

  周小民看着手中的笔记本说:“我们想了几个措施,需要东华出手。

  一个是运输,史总他们有一批订单需要自提货。

  当前国际航运价格高的离谱,如果给史总他们使用东华远洋运输的话,希望能在运费上打打折扣。”

  “这个没问题。”陈立东说道,然后问道:“去山姆运大豆一吨运费是多少?”

  周小民看了看史安民。

  史安民说:“每吨接近100刀。”

  陈立东心里一颤:真TM黑。

  东华远洋的船一直在运铁矿石,对运输价格他还是知道些的。

  去年以来,全球出现.货船不足、运价上涨的情况。

  铁矿石的运费涨了接近3倍,从西澳运铁矿石到蓟市东港,每吨运费接近22刀。

  可没想到从山姆运大豆要这价这么高。

  “是到山姆东海岸?”

  史安民点了点头说:“是的,那些大豆需要从东部港口启运。”

  “嗯,运距远些,我可以承诺给您打八折。

  具体运费我们一会儿再商量,先听周司长吩咐。”

  周小民一听,脸上好看了些便接着说:

  “我想再努努力,动员一些民营企业完成订单交易。”

  说到这儿看了赵志成一眼,然后接着说:“但是这些企业完成交易后,很明显要血亏一笔。

  他们生产的食用油,成本将失去优势,在今后的竞争中很难站稳脚跟。

  这几年我们开放粮食加工行业,孟山都、AMD等都在咱国内建立了大豆加工厂。

  按照这样的趋势,我国的民企很难跟他们竞争下去。”

  听到这里,陈立东点了点头。

  如果按照历史的脚步走下去,到明年这个时候,华夏国内大豆加工由原先的赢利变为全行业亏损,有上千家压榨企业破产,百分之九十被外国人收购。

  再之后,华夏开始进入是使用转基因大豆油的时代。

  见周小民有些迟疑,陈立东问:“需要我们做些什么?支持国货?”

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