王玄发愁女人的事，清儿纠结于面子的事，二人倒是头一回处在同一纬度上。

　　留茵河与星耀河的疏通计划被王玄否了后，建设部联合交通部，共同设计了新的方案，基本按照了王玄的设想规划，逻辑性强，符合现实，因此得已通过。

　　十二月五日，阴，轻风，天有些凉。

　　封锁星耀河的通知早已下达，时代大桥北面的河道入口处，已被两指厚的四块铁质闸门堵住，河水水位在不断下降中。

　　汇入的支流暂未封闭，按计划，修到哪才会封到哪。

　　这次施工的主力是军方，协调方便，组织容易，不用再费力招工，同时还能省下一大笔金币，这令捉襟见肘的财务部笑开了花。

　　星耀河的入口被堵住后，河水水位下降了三米便止住。

　　除了沿岸有支流汇入外，星耀湖与星耀湾的水位差也不大，不然王玄也不会傻到开凿通往新宋的运河，那里以后如果操作得当，还真有可能成为巴拿马运河一般的存在。

　　星耀河水深维持在平均在三米左右，挖泥船的吃水深度也在三米左右，因此，在大部分河段是可以通行的，若清理完淤积后水深仍不足四米，就必须使用炸药了。

　　四米是底线。

　　第一批施工人员，负责将勘探完成的河段拓宽，按照标线挖掘河堤。

　　紧随其后的是专门修建小型码头的施工队，在指定的地点，将河道外扩，建设码头。

　　这些停泊点往往毗邻沿大道各小区，方便船上人员就近歇脚。

　　第三波才是挖泥。

　　随后是河堤的修整。

　　值得一提的是，修整河堤使用的不是石块，而是砖瓦厂生产的一种带有缝隙的四方形水泥砖。

　　这种砖以菱形方式排列，倾斜度在六十上下。中间的缝隙可以让花草生长，一来起到固定河堤的作用，二来也能美化环境。

　　第五波的施工需结合湖边的小区建设一同进行。

　　沿大道两边的小区建设是独立进行的，但位于大道与星耀河中间区域的建设是同河道清理同步的。

　　星耀河呈‘S’型汇入大海，两河大道的修建则是尽量平直，如此一来，大道与河流中间便会在某些区域空出一大片土地。

　　这些土地地理位置好，价值高，因此更需要物尽其用。

　　为此，王玄同政务院商讨，决定用来建设公共设施、便民设施、公园、疗养院、政府职能部门、治安岗亭等，只有极少部分土地用于商业盈利，例如宾馆、仓储物流、商场等。

　　这部分的规划与建设，王玄将其交予了吉祥三大建筑公司。

　　如今处于依地况进行现场规划的状态中，一旦河堤修整完毕，建设方案便正式启动。

　　当这些建设完工后，才会建设附属的居民小区，当然是高档的住宅区，贡献点不够的人，就别想了。

　　最后再进行收尾设施建设，比如绿化、公交

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