我也不太懂，说不好，我就说简单点的吧，我们来看这设计资料上的视距我想会开车的都知道，不会开车的，大概也能懂得一些，视距是确保汽车刹车时应当看得见、停得住的必要短距离。停车视距就是驾驶员在行驶过程中，从看到同一车道上的障碍物时，开始刹车到达障碍物前安全行车的最短距离。根据我国相关规定，二、三、四级公路的视距应满足会车视距的要求，其长度应不小于停车视距的2倍。受地形条件或其他情况限制而采取分车道行驶措施的地段，可采用停车视距。停车视距因公路设计时速不同而不同，我们这条路的设计时速是六十公里，按照规定，它的停车视距应该在七十五米，可我们设计的停车视距才多少？四十五米，只有四十五米，即使是停车视距，也短了整整三十米，更别说会车视距了，这样的路，如果发现危险，司机根本就不可能及时发现，等到发现时，更不可能停得住。还有坡度，根据设计，二级公路最大纵坡应该是百分之七，我们的是多少，百分之十，百分之十，这是什么标准？四级公路的标准都得不到，四级公路的才百分之九……根据这些具体的参数，我们这条公路的设计时速，也就二十到三十公里。”“同志们，大家可以想想，这么一条设计标准只能跑二十公里的公路，却可以随便跑上六十公里，一旦发生意外情况，他会发生什么样的后果？这么一条路，它就是一条夺命路，诸位，这是我们亘南的第一条高等级公路，也是我们亘南唯一的出口通道，我们即使不考虑其他人，难道我们自己就不走这条路了？还有我们的家人子女，他们难道能够飞出去？我们至少应该为自己的安全考虑吧！”最后，柳罡语重心长的说了一番话，他的声调有些的沉痛。

　　“说实在的，这条路对于我柳罡来说，危险可以说是最小的，就凭我柳罡的身手，即使发生车祸，我也有着绝对的把握逃出去，就算逃不出去，凭我柳罡的身体，也比诸位多几分生命的保障，这十多年，我大大小小遭遇的车祸不下十次，到现在，我柳罡都活的好好的，可是，诸位呢？你们自信，你们能够在发生车祸的时候，你们能够侥幸逃的一命吗？”“太混账了，这谁设计的这条混账路，他根本就是在拿我们的老命在开玩笑，这样的人就他妈该杀，杨书记，石专员，这件事一定要彻查，看谁他妈有这么大的胆子！”让所有人都意料之外的是，最先发飙的，居然是地区军分区政治委员穆立仁。

　　“这条路几乎是耗尽了我们亘南的财政，是全地区人民的心血，设计出这么一条路，那不是欺负我们在座的诸位不懂行吗？是可忍，孰不可忍，我看应该认真调查一

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